Nijverheidsweg.
Opening Nijverheidsweg 2 in mei 1951
Het pand aan de Nijverheidsweg 2 is betrokken in 1951 en was een samenwerking tussen Boeke & Huidekoper met de fam. Hoekenga. Op de gevel staat "Boeke Hoekinga", de naam Boeke is verwijderd toen de familie het pand overnam.
Hoekinga
Het pand aan de Nijverheidsweg 2 is betrokken in 1951 en was een samenwerking tussen Boeke & Huidekoper met de fam. Hoekenga. Op de gevel staat "Boeke Hoekinga", de naam Boeke is verwijderd toen de familie het pand overnam.
Hoekinga
Farmall.
De Farmall tractoren komen uit de USA van IH concern later IHC. ( International Harvester Company)
nadien werd de naam Mc, Cormick en International gebruikt
Farmall was een modelnaam en later een merknaam voor tractoren vervaardigd door het Amerikaanse bedrijf International Harvester (IH). De naam Farmall werd meestal gepresenteerd als McCormick-Deering Farmall en later McCormick Farmallin de zich ontwikkelende merk architectuur van IH.
Farmalls waren tractors voor algemeen gebruik. Hun oorsprong was als rijgewastrekkers , een categorie die ze hielpen opzetten en waarin ze lang een groot marktaandeel hadden . Tijdens de decennia van de Farmall-productie (1920-1970) werden de meeste Farmalls gebouwd voor ruwbouw, maar er werden ook veel boomgaard- , vaarweg- en andere varianten gebouwd. De meeste Farmalls waren tractoren voor alle doeleinden die betaalbaar waren voor kleine tot middelgrote familiebedrijven en konden genoeg van de op de boerderij benodigde taken uitvoeren, zodat de behoefte aan gehuurde handen werd verminderd en de behoefte aan paarden of muilezels werd geëlimineerd. Farmall was dus een prominent merk in de twintigste-eeuwse trend naar mechanisatie van de landbouw in de VS.
Bron: Wikipedia
De Farmall tractoren komen uit de USA van IH concern later IHC. ( International Harvester Company)
nadien werd de naam Mc, Cormick en International gebruikt
Farmall was een modelnaam en later een merknaam voor tractoren vervaardigd door het Amerikaanse bedrijf International Harvester (IH). De naam Farmall werd meestal gepresenteerd als McCormick-Deering Farmall en later McCormick Farmallin de zich ontwikkelende merk architectuur van IH.
Farmalls waren tractors voor algemeen gebruik. Hun oorsprong was als rijgewastrekkers , een categorie die ze hielpen opzetten en waarin ze lang een groot marktaandeel hadden . Tijdens de decennia van de Farmall-productie (1920-1970) werden de meeste Farmalls gebouwd voor ruwbouw, maar er werden ook veel boomgaard- , vaarweg- en andere varianten gebouwd. De meeste Farmalls waren tractoren voor alle doeleinden die betaalbaar waren voor kleine tot middelgrote familiebedrijven en konden genoeg van de op de boerderij benodigde taken uitvoeren, zodat de behoefte aan gehuurde handen werd verminderd en de behoefte aan paarden of muilezels werd geëlimineerd. Farmall was dus een prominent merk in de twintigste-eeuwse trend naar mechanisatie van de landbouw in de VS.
Bron: Wikipedia
Er was grote behoefte aan personeel.
Er werd landelijk geadverteerd in o.a.
1954 Trouw, Nieuwsblad van het Noorden,Provinciale Drentsche en Asser courant,
Ook werd er landelijk geadverteerd op werktuigen1951 Nieuwsblad van het Noorden,
Er werd landelijk geadverteerd in o.a.
1954 Trouw, Nieuwsblad van het Noorden,Provinciale Drentsche en Asser courant,
Ook werd er landelijk geadverteerd op werktuigen1951 Nieuwsblad van het Noorden,
Rond 1960-1970
Rechts de Farmall H trekker, hier hadden we er twee van, een is in de brand gevlogen op de Brugstraat. |
Hoekenga BV rond 1980
|
2000
Foto HISTORISCH GENOOTSCHAP WIERINGERMEER.
Gemaakt in het jaar 2000 een van de laatste foto's toen het nog een landbouw mechanisatie bedrijf was. Inmiddels maakte de familie geen deel meer uit van de Hoekenga BV.
Opvallend is dat IH logo bovenop het pand al is verwijderd. Dat logo is gemaakt in de smederij aan de Brugstraat. De maker daarvan heb ik gesproken (Rien).
Foto HISTORISCH GENOOTSCHAP WIERINGERMEER.
Gemaakt in het jaar 2000 een van de laatste foto's toen het nog een landbouw mechanisatie bedrijf was. Inmiddels maakte de familie geen deel meer uit van de Hoekenga BV.
Opvallend is dat IH logo bovenop het pand al is verwijderd. Dat logo is gemaakt in de smederij aan de Brugstraat. De maker daarvan heb ik gesproken (Rien).
De naam Hoekenga in de landbouwmechanisatie blijft echter wel voortbestaan.
René, zoon van Gerhard Hoekenga heeft een bedrijf in Slootdorp onder de naam Hoekenga Mechanisatie |